Pressmeddelande -
Fler oskyddade trafikanter omkom i vägtrafiken 2022
Under 2022 dödades 227 personer i olyckor i vägtrafiken. Det kan jämföras med 210 personer under 2021, en ökning av antal omkomna med 17 personer, eller 8 procent. Antal oskyddade trafikanter som omkom ökade med 23 personer. Det visar den officiella statistiken om vägtrafikolyckor från Trafikanalys.
Totalt dödades 227 personer i olyckor* i vägtrafiken under 2022, 171 män och 56 kvinnor (Figur). Bland de omkomna fanns 15 barn (under 18 år).
Hälften av de omkomna var skyddade trafikanter, dvs. personerna färdades i personbil, lastbil eller buss. Under 2022 omkom 79 personbilsförare och 21 passagerare, totalt omkom 3 personer färre i personbil än under 2021. Även i lastbil/buss omkom 3 personer färre än året innan.
Antalet omkomna i gruppen oskyddade trafikanter ökade med 23 personer 2022 jämfört med 2021. Bland de oskyddade trafikanterna som omkom är motorcyklister den största gruppen, följt av gående och cyklister. 30 motorcyklister omkom under 2022, varav 29 förare och 1 passagerare, där samtliga var män. Av dem som dog på motorcykel var 3 personer under 18 år. Av de 30 omkomna motorcyklisterna omkom hälften vid singelolyckor och övriga i kollision med annat motorfordon eller med vilt.
Antalet omkomna mopedister var 11 jämfört med 3 året innan, en ökning med 8 personer. Av de 11 som omkom på moped var 9 män och 2 kvinnor, samtliga var 25 år eller äldre. Under 2022 omkom också 26 cyklister, 23 män och 3 kvinnor. Majoriteten av cyklisterna omkom i singelolyckor och samtliga omkomna cyklister var 35 år eller äldre.
Förutom de som dödades i olyckor i vägtrafiken 2022 skadades också 1 891 personer svårt (1 718 under 2021) och 13 370 personer skadades lindrigt (14 219 under 2021).
*Dessutom omkom i vägtrafiken under året 36 personer i självmord (26 personer året innan). Självmord exkluderas fr.o.m. år 2010 i den officiella statistiken om dödade i vägtrafikolyckor.
Anm: Självmord exkluderas på ett systematiskt sätt från antal omkomna i denna statistik fr.o.m. år 2010.
Tabell 1. Antal omkomna i vägtrafiken per trafikantgrupp. År 2021 och 2022 samt förändring mellan åren.
| Trafikantgrupp | Antal omkomna 2021 | Antal omkomna 2022 | Förändring antal |
| Skyddade trafikanter | 122 | 116 | -6 |
| Personbil förare | 74 | 79 | 5 |
| Personbil passagerare | 29 | 21 | -8 |
| Annan bil (lastbil, buss) | 19 | 16 | -3 |
| Oskyddade trafikanter | 88 | 111 | +23 |
| Motorcyklister | 27 | 30 | +3 |
| Mopedister | 3 | 11 | +8 |
| Cyklister | 24 | 26 | +2 |
| Gående | 26 | 27 | +1 |
| Övriga | 8 | 17 | +9 |
| Samtliga | 210 | 227 | +17 |
Anm: I gruppen ”Övriga” finns bland annat skotrar, fyrhjulingar och ryttare.
Den officiella statistiken över skadade och dödade i vägtrafiken bygger på polisrapporterade vägtrafikolyckor där minst ett fordon i rörelse har varit inblandat och där personskada uppstått.
På Trafikanalys webbplats finns den samlade officiella statistiken om vägtrafikskador, www.trafa.se/vagtrafikskador.
Ytterligare information
Maria Melkersson, telefon: 010-414 42 16, e-post: maria.melkersson@trafa.se
Ämnen
Kategorier
Myndigheten Trafikanalys analyserar och utvärderar svensk transportpolitik och ansvarar för den officiella statistiken på transportområdet. Trafikanalys tar också fram kunskapsunderlag till transportpolitiska beslutsfattare och arbetar för en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning i hela landet.
