Laddbara personbilar ökade under 2025, alla övriga bränslen minskade

I december nyregistrerades 24 621 personbilar, en minskning med 8 procent jämfört med december 2024. Under helåret 2025 ökade dock antal nya personbilar med 2 procent. Det är de laddbara personbilarna – el och laddhybrider – som har ökat, medan samtliga övriga bränslen har minskat. Det visar Trafikanalys officiella statistik för nyregistrerade fordon per månad.

December 2025 var en svag månad för nyregistrering av personbilar, med en minskning på 8 procent jämfört med december året innan. Om vi summerar 2025 års samtliga månader har dock antal nyregistrerade personbilar ökat med 2 procent. Det är nyregistrerade elbilar (+6 procent) och laddhybrider (+16 procent) som ökat i antal 2025, jämfört med 2024. Samtliga övriga bränslen har i stället minskat i antal. I och med detta har andelen nyregistrerade laddbara personbilar ökat till 61 procent för helåret 2025, att jämföra med 57 procent 2024.

Under helåret 2025, jämfört med året innan, har nya personbilar köpta av privatpersoner ökat (+11 procent), men däremot minskat för bilar köpta av juridiska personer (-2 procent).

Nya lätta lastbilar har under året 2025 minskat med 12 procent, jämfört med året innan. Tunga lastbilar har däremot ökat med 4 procent och det förklaras helt av en ökning i segmentet upp till 4 250 kg totalvikt.* Det är också i detta viktsegment de laddbara tunga lastbilarna finns och då i form av eldrift. Andelen tunga lastbilar med eldrift var för helåret 2025, 15 procent, jämfört med 7 procent under 2024.

De nya lätta lastbilarna under 2025 var till 28 procent laddbara; med eldrift 23 procent och laddhybrider 5 procent. Detta kan jämföras med 21 procent laddbara nya lätta lastbilar under 2024. Laddhybrider är en relativt ny företeelse bland lätta lastbilar. För bara 18 månader sedan fanns i princip inga lätta lastbilar som laddhybrid.

Under helåret 2025 har det nyregistrerats rekordmånga bussar; 2 087 stycken, det kan jämföras med 913 året innan. Elbussar är en allt viktigare del av bussflottan. Under 2025 var 43 procent av de nya bussarna eldrivna, 28 procent 2024. Fortfarande dominerar diesel med 55 procent av alla nyregistrerade bussar. Antalet nya bussar och deras drivmedel beror till stor del av de offentliga upphandlingarna inom den regionala kollektivtrafiken. Det gör att antalet nyregistrerade bussar kan variera mycket mellan månaderna.

* Från och med juli 2024 pågår en försöksverksamhet som gör det möjligt att köra tunga lastbilar med en totalvikt på högst 4 250 kg med körkort med behörighet B. En förutsättning är att lastbilen drivs med alternativa bränslen. Försöksverksamhet med lastbil som drivs med alternativa bränslen - Transportstyrelsen.

Figur. Antal nyregistrerade personbilar i Sverige per månad. Totalt åren 2023–2024 samt per drivmedel under 2025.

Fakta om statistiken

Nyregistreringarna innehåller alla fordon som under månaden har kommit in i Transportstyrelsen vägtrafikregister. Observera att antalet nyregistrerade bilar skiljer sig mot det som branschorganisationen Mobility Sweden redovisar. I Mobility Swedens uppgifter redovisas bara bilar av de senaste tre årsmodellerna och bilar som är direktimporterade exkluderas.

För detaljerad information om nyregistreringar, se ”Nyregistrerade fordon per månad” på Trafikanalys webbplats: www.trafa.se/vagtrafik/fordon eller SCB:s webbplats: www.scb.se/tk1001.

Denna statistik ingår i Sveriges officiella statistik (SOS) och Trafikanalys är statistikansvarig myndighet inom området transporter och kommunikationer. Trafikanalys analyserar och utvärderar svensk transportpolitik och ansvarar för den officiella statistiken.

Nästa publicering

Nyregistrerade fordon för januari månad 2026 publiceras den 3 februari 2026 kl. 8.00.

Ytterligare information

Maria Melkersson, kvalificerad statistiker Trafikanalys, 010-414 42 16, e-post: maria.melkersson@trafa.se