Försäljningen av laddbara bilar väntas öka under de kommande åren i Sverige. Enligt Trafikanalys nya prognoser utgör andelen laddbara personbilar 61 procent av de nyregistrerade bilarna under 2025, jämfört med 57 procent under 2024. Till 2028 förväntas andelen öka ytterligare till 71 procent.
Transportaktiviteten 2024 för svenskregistrerade tunga lastbilar var liknande som under 2023. Lastbilarna utförde 40,4 miljoner transporter och körde 3,20 miljarder kilometer under 2024. De var lastade med 425 miljoner ton gods och transportarbetet var totalt 40,9 miljarder tonkilometer. Det visar Trafikanalys officiella statistik för trafik med svenskregistrerade tunga lastbilar.
Det totala antalet fartyg i den svenskregistrerade handelsflottan på minst 100 brutto steg något i antal under 2024. Kapaciteten mätt i bruttodräktighet ökade också något. Antalet handelsfartyg i det svenska skeppsregistret uppgick till 313, vilket är 3 fartyg fler jämfört med föregående år. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys om de svenska fartygen.
Under april 2025 nyregistrerades 25 232 personbilar, det är 11 procent fler än samma månad 2024. Andelen laddbara personbilar uppgick till 61 procent. Det visar Trafikanalys officiella statistik för nyregistrerade fordon per månad.
Idag presenterar Trafikanalys en delredovisning i uppdraget att granska och följa upp Trafikverkets arbete med kostnadskontroll inom ramen för den nationella planen för transportinfrastruktur. Redovisningen innehåller åtta förslag till regeringen och Trafikverket för att förbättra transparensen och kvaliteten i de beslutsunderlag som tas fram och för att utveckla lärandet och styrningen.
Under 2024 omkom 213 personer i olyckor i vägtrafiken, att jämföra med 229 personer under 2023. Detta är en minskning med 7 procent. Det är bland skyddade trafikanter som antalet omkomna har minskat. Det visar den officiella statistiken om vägtrafikolyckor från Trafikanalys.
Trafikanalys publicerar i dag den årliga uppföljningen av hur transportsystemet har utvecklats i förhållande till de transportpolitiska målen. Kostnaderna för resor och transporter har blivit mer överkomliga för medborgare och näringsliv, jämfört med de senaste åren. Samtidigt är transportsektorns klimatmål till 2030 nu mycket svårt att nå.
