Låga nivåer av godshantering i hamnarna under 2023
Den hanterade godsvikten i svenska hamnar över kaj var totalt 160 miljoner ton under 2023, vilket är den lägsta vikten sedan år 2002.
Svenska handelsflottan minskade något 2023
Det totala antalet fartyg i den svenskregistrerade handelsflottan på minst 100 brutto fortsatte att minska något i antal under 2023. Kapaciteten mätt i bruttodräktighet minskade också något. Antalet handelsfartyg i det svenska skeppsregistret uppgick till 310, vilket är 4 fartyg färre jämfört med föregående år. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys om de svenska fartygen.
Svårt att nå transportpolitiska målen
2023 var ett händelserikt år i det svenska transportsystemet och i transportpolitiken både inrikes och på EU-nivå. Trafikanalys konstaterar i en uppföljning av de transportpolitiska målen att flera utmaningar kvarstår för att vi ska närma oss uppsatta mål och etappmål.
Fortsatt nedåt för godset i svenska hamnar
Under fjärde kvartalet 2023 minskade den hanterade godsmängden i svenska hamnar med 8 procent jämfört med samma kvartal 2022. Totala antalet passagerare minskade med 7 procent under samma period. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
Mindre godsmängd i svenska hamnar tredje kvartalet 2023
Under tredje kvartalet 2023 minskade den hanterade godsmängden i svenska hamnar med 5 procent jämfört med motsvarande kvartal 2022. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
Fler passagerare per fartyg i utrikes färjetrafik under andra kvartalet 2023
Under andra kvartalet 2023 var det totala antalet passagerare i svenska hamnar 7,0 miljoner, en svag ökning från 6,9 miljoner passagerare samma kvartal 2022. Passagerartrafiken till och från de danska hamnarna bidrog mest till den totala ökningen. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
Fler passagerare men färre anlöp i utrikes färjetrafik i början av 2023
Under första kvartalet 2023 var det totala antalet passagerare i svenska hamnar 4,1 miljoner. Det är en ökning från 3,4 miljoner passagerare samma kvartal 2022. Passagerartrafiken till och från de finska hamnarna bidrog mest till den totala ökningen. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
Fortsatt ökning i sjöfartens passagerartrafik under 2022
Antal passagerare ökade för andra året i rad och närmar sig de nivåer vi såg innan pandemin bröt ut under 2020. Det är fortfarande cirka 5 miljoner passagerare färre än 2018 och 2019. Antal passagerare till och från svenska hamnar vid utrikes trafik ökade med 59 procent, till 21,7 miljoner under 2022 jämfört med 2021. Ankommande passagerare i inrikes trafik var 1,85 miljoner, samma nivå som 2021.
Något ökad kapacitet i svenska handelsflottan 2022
Det totala antalet fartyg i den svenskregistrerade handelsflottan på minst 100 brutto, minskade något i antal under 2022, men blev i genomsnitt större mätt i kapacitet. Antalet handelsfartyg i det svenska skeppsregistret uppgick till 314 fartyg i slutet av 2022. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys om de svenska fartygen.
Återhämtning för internationell färjetrafik i slutet av 2022
Under fjärde kvartalet 2022 var det totala antalet passagerare i svenska hamnar 5,2 miljoner, en ökning från 4,6 miljoner passagerare samma kvartal 2021. Utrikestrafiken har återhämtat sig efter pandemin medan Gotlandsfärjorna ligger på en något lägre nivå än samma period förra året. Passagerartrafiken till och från finska hamnar bidrog mest till den totala ökningen. Det visar ny statistik.
Inför stöd till laddinfrastruktur för elsjöfart
Det finns potential att öka elektrifieringen i svensk sjöfart. För att nå detta föreslår Trafikanalys nya styrmedel för elsjöfart, bland annat en skattereduktion för landström, en klimatpremie för elfartyg och stöd till land- och laddinfrastruktur i hamnar.
Fortsatt återhämtning för internationell färjetrafik under tredje kvartalet
Under tredje kvartalet 2022 var det totala antalet passagerare i svenska hamnar cirka 10 miljoner, en ökning från 7,6 miljoner passagerare samma kvartal 2021. Det är utrikestrafiken som stått för den stora återhämtningen efter pandemin medan Gotlandsfärjorna till och med ligger på en lägre nivå än samma period förra året. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
Visa mer
Loading...