Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

Foto: Mostphotos

​Ökad export av begagnade elbilar och laddhybrider

Under 2020 exporterades 105 986 begagnade personbilar ut ur Sverige. Det är en minskning med knappt 10 procent jämfört med föregående år. Däremot ökade exporten av begagnade elbilar och laddhybrider.

Foto: Mostphotos/Michael Erhardsson

​Ökade skillnader i hushållens kostnader för persontransporter

Ekonomiskt svaga hushåll äger i genomsnitt färre och äldre personbilar, ofta med en högre drivmedelsförbrukning än genomsnittet för personbils­flottan. Det kan påverka både möjligheter att transportera sig och privatekonomin. Bilarnas ålder varierar också mycket beroende på var i landet man bor.

Foto: Mostphotos

​Stor ökning av laddbara bilar i Östergötlands län

Vid slutet av 2020 fanns det 5 463 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Östergötlands län. Antalet har ökat med 93 procent sedan 2019. Den största ökningen av laddbara bilar har Värmlands län med 109 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.

Foto: Mostphotos

​Stor ökning av laddbara bilar i Örebro län

Vid slutet av 2020 fanns det 2 770 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Örebro län. Antalet har ökat med 87 procent sedan 2019. Den största ökningen av laddbara bilar har Värmlands län med 109 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.

Foto: Mostphotos

​Stor ökning av laddbara bilar i Västra Götalands län

Vid slutet av 2020 fanns det 24 023 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Västra Götalands län. Antalet har ökat med 87 procent sedan 2019. Den största ökningen av laddbara bilar har Värmlands län med 109 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.

Foto: Mostphotos

​Stor ökning av laddbara bilar i Västmanlands län

Vid slutet av 2020 fanns det 2 916 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Västmanlands län. Antalet har ökat med 82 procent sedan 2019. Den största ökningen av laddbara bilar har Värmlands län med 109 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.

Foto: Mostphotos

​Stor ökning av laddbara bilar i Västernorrlands län

Vid slutet av 2020 fanns det 1 884 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Västernorrlands län. Antalet har ökat med 86 procent sedan 2019. Den största ökningen av laddbara bilar har Värmlands län med 109 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.

Foto: Mostphotos

​Stor ökning av laddbara bilar i Västerbottens län

Vid slutet av 2020 fanns det 2 474 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Västerbottens län. Antalet har ökat med 102 procent sedan 2019. Den största ökningen av laddbara bilar har Värmlands län med 109 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.

Foto: Mostphotos

​Stor ökning av laddbara bilar i Värmlands län

Vid slutet av 2020 fanns det 2 609 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Värmlands län. Antalet har ökat med 109 procent sedan 2019. Värmland har den största ökningen av laddbara bilar bland landets län. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.

Foto: Mostphotos

​Stor ökning av laddbara bilar i Uppsala län

Vid slutet av 2020 fanns det 4 710 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Uppsala län. Antalet har ökat med 75 procent sedan 2019. Den största ökningen av laddbara bilar har Värmlands län med 109 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.

Foto: Mostphotos

​Stor ökning av laddbara bilar i Södermanlands län

Vid slutet av 2020 fanns det 3 188 laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) i trafik i Södermanlands län. Antalet har ökat med 87 procent sedan 2019. Den största ökningen av laddbara bilar har Värmlands län med 109 procent. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.

Visa mer