Gå direkt till innehåll

Ämnen: Infrastruktur, kommunikation

  • Allt fler elbilar i trafiken i Gävleborgs län

    Vid slutet av 2024 fanns det 5 538 elbilar i trafik i Gävleborgs län. Antalet har ökat med 15 procent sedan 2023. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.

  • Allt fler elbilar i trafiken i Gotlands län

    Vid slutet av 2024 fanns det 1 352 elbilar i trafik på Gotland. Antalet har ökat med 18 procent sedan 2023. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.

  • Allt fler elbilar i trafiken i Dalarnas län

    Vid slutet av 2024 fanns det 5 982 elbilar i trafik i Dalarnas län. Antalet har ökat med 18 procent sedan 2023. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.

  • Allt fler elbilar i trafiken i Blekinge län

    Vid slutet av 2024 fanns det 3433 elbilar i trafik i Blekinge län. Antalet har ökat med 21 procent sedan 2023. Det visar Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.

  • Allt fler elbilar på vägarna – men tillväxten varierar i landet

    Elektrifieringen av personbilar fortsätter och antalet elbilar i trafik ökade under 2024 med 23 procent. Den totala andelen eldrivna personbilar i trafik uppgår nu till 7 procent, jämfört med 6 procent året innan. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • Fler nyregistrerade personbilar under januari

    Under januari 2025 nyregistrerades 20 308 personbilar, det är 14 procent fler än samma månad 2024. Dieselbilar minskade mest procentuellt sett, medan etanolbilar ökade mest. Det visar Trafikanalys officiella statistik för nyregistrerade fordon per månad.

  • Sämre punktlighet för persontågen under 2024

    Persontågens punktlighet försämrades ytterligare under 2024 och nådde den lägsta nivån sedan Trafikanalys började publicera officiell statistik år 2013. Det visar ny preliminär statistik från Trafikanalys.

  • Färre personbilar nyregistrerades under 2024

    Under december 2024 nyregistrerades 26 819 personbilar, 10 procent färre än samma månad 2023. Under helåret 2024 nyregistrerades drygt 277 000 personbilar, 7 procent färre än under 2023. Det visar Trafikanalys officiella statistik om nyregistrerade fordon per månad.

  • Återhämtningen för svensk sjöfart dröjer

    Sjöfartens återhämtning efter pandemin tycks ha avstannat under det senaste året. Det märks genom färre anlöp till hamnarna, färre passagerare och mindre mängder hanterat gods. Det visar Trafikanalys analys av den svenska sjöfartens konkurrenssituation.

  • Var tredje nyregistrerad personbil i november var en elbil

    Under november 2024 nyregistrerades 25 443 personbilar och 36 procent av dessa var elbilar. Det innebär att laddbara bilar – elbilar och laddhybrider - tillsammans stod för 60 procent av alla nya bilar i november. Det visar Trafikanalys officiella statistik om nyregistrerade fordon per månad.

  • Transporternas elektrifiering ökar behov av samverkan i samhället

    Elektrifieringen av transportsystemet kommer att innebära ett större behov av samverkan mellan energi- och transportsystem. Traditionellt har dessa system varit separerade, något som nu kommer att förändras. I ett kunskapsunderlag lyfter Trafikanalys fram flera tänkbara konsekvenser och frågor som kan uppstå vid en storskalig elektrifiering av transportsektorn.

  • Majoritet av nyregistrerade personbilar i oktober är laddbara

    Under oktober 2024 nyregistrerades totalt 25 682 personbilar, 34 procent av dessa var elbilar. Det innebär att laddbara bilar – elbilar och laddhybrider - tillsammans stod för 61 procent av alla nya bilar i oktober. Det visar Trafikanalys officiella statistik för nyregistrerade fordon per månad.

  • Oklara regler på växande marknad för privata elsparkcyklar

    Användningen av privatägda eldrivna enpersonsfordon har ökat kraftigt de senaste åren. De ger flexibla transportlösningar, men informationen om fordonen och hur de får framföras brister. Med en ökad användning har också antalet olyckor med elsparkcyklar ökat, inte minst bland barn och unga. Efter en kartläggning av området understryker Trafikanalys behovet av tydligare information.

  • Andelen nyregistrerade elbilar ökar

    Under september 2024 nyregistrerades 26 418 personbilar, 44 procent av dessa var elbilar. Det innebär att laddbara bilar – elbilar och laddhybrider - tillsammans stod för 64 procent av alla nya bilar i september. Det visar Trafikanalys officiella statistik om nyregistrerade fordon per månad.

  • Nya personbilar minskade med 20 procent i augusti

    Under augusti 2024 nyregistrerades 19 711 personbilar, 20 procent färre än i augusti 2023. Inte sedan 2009 har det nyregistrerat så få personbilar under en augustimånad. Detta visar Trafikanalys officiella statistik om nyregistrerade fordon per månad.

  • Nya personbilar minskade med 6 procent i juli

    Under juli 2024 nyregistrerades 16 956 personbilar, 6 procent färre än i juli 2023. Av de nyregistrerade bilarna i juli var 33 procent elbilar, jämfört med 36 procent i juli i fjol. Det visar Trafikanalys officiella statistik om nyregistrerade fordon per månad.

  • Svårt att följa kostnadsutvecklingen i Trafikverkets arbete med transportinfrastruktur

    Stigande kostnader i planeringen för transportinfrastruktur är ett väldokumenterat och komplext problem. Det visar Trafikanalys första redovisning i uppdraget att granska Trafikverkets arbete för en bättre kostnadskontroll. Svagt samordnade system för informationshantering eller system som inte används fullt ut begränsar möjligheterna att följa förändrade kostnader och orsakerna bakom.

  • Fler passagerare per fartyg i utrikes färjetrafik under andra kvartalet 2023

    Under andra kvartalet 2023 var det totala antalet passagerare i svenska hamnar 7,0 miljoner, en svag ökning från 6,9 miljoner passagerare samma kvartal 2022. Passagerartrafiken till och från de danska hamnarna bidrog mest till den totala ökningen. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.

  • Män i yrkesverksam ålder reser mer kollektivt

    En större andel av resandet som män i yrkesverksam ålder gör sker med kollektiva färdslag nu än för tio år sedan. Huvuddelen av ökningen är en överflyttning från bilkörande. Det visar en analys av kollektivtrafikens utveckling som myndigheten Trafikanalys gjort.

Visa mer