Det totala antalet påstigande resenärer i den regionala linjetrafiken ökade med 2,5 procent under 2024 jämfört med 2023. Resorna fortsätter att återhämta sig efter pandemin, men ligger fortfarande på en lägre nivå jämfört med 2019. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
En expertpanel med 115 deltagare efterfrågar starkare offentlig styrning för smarta och intelligenta transportsystem. Det finns en bred enighet kring teknikens möjligheter och åtgärdsbehov. Nationella mål, tydligt ansvar och dedikerade resurser saknas.
Resandet i bantrafiken ökade under 2024. Antalet resor inom järnväg, spårväg och tunnelbana ökade totalt sett med 3 procent jämfört med 2023. Det visar ny statistik från Trafikanalys.
Totalt 112 personer omkom i bantrafiken under 2024. Det är 9 personer fler än föregående år. Majoriteten av dödsfallen – 92 dödsfall – inträffade i samband med självmord. Av dessa var 71 män och 21 kvinnor. Det visar den officiella statistiken för bantrafikskador från Trafikanalys.
Trafikanalys publicerar i dag den årliga uppföljningen av hur transportsystemet har utvecklats i förhållande till de transportpolitiska målen. Kostnaderna för resor och transporter har blivit mer överkomliga för medborgare och näringsliv, jämfört med de senaste åren. Samtidigt är transportsektorns klimatmål till 2030 nu mycket svårt att nå.
Persontågens punktlighet försämrades ytterligare under 2024 och nådde den lägsta nivån sedan Trafikanalys började publicera officiell statistik år 2013. Det visar ny preliminär statistik från Trafikanalys.
Trafikanalys har startat en expertpanel med 131 deltagare. Panelen ska bedöma betydelsen av datadrivna lösningar i transportsystemet på 5–10 års sikt.
Resandet i bantrafiken ökade under 2023. Antalet resor inom järnväg, spårväg och tunnelbana ökade totalt sett med 5 procent jämfört med 2022. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
Antalet omkomna i bantrafiken var totalt 103 personer under 2023. Det är 27 fler än 2022. De flesta av de omkomna, 86 personer, avled i självmordshändelser. Av dessa var 60 män och 26 kvinnor. Det visar den officiella statistiken för bantrafikskador från Trafikanalys.
2023 var ett händelserikt år i det svenska transportsystemet och i transportpolitiken både inrikes och på EU-nivå. Trafikanalys konstaterar i en uppföljning av de transportpolitiska målen att flera utmaningar kvarstår för att vi ska närma oss uppsatta mål och etappmål.
Punktligheten för framförda persontåg under 2023 sjönk till rekordlåga nivåer. Endast 87,7 procent av de framförda tågen ankom sin slutstation högst fem minuter efter tidtabell. Det är den sämsta årsnoteringen för punktligheten på järnväg i Trafikanalys officiella statistik.
Under 2022 har antalet allvarliga olyckor i bantrafiken minskat. Enligt officiell statistik från Trafikanalys inträffade totalt 47 allvarliga olyckor vid järnväg, spårväg och tunnelbana sammantaget. Det är en nedgång med 3 olyckor jämfört med föregående år. 2022, tillsammans med 2020 och 2016, utmärker sig som åren med det lägsta antalet olyckor under hela 2000-talet.
I Sverige gjordes 3,7 miljarder resor under 2022. Det är en ökning med 2 procent jämfört med 2021 – men samtidigt en minskning med 12 procent jämfört med 2019, innan coronapandemin. Det visar Trafikanalys officiella statistik om svenskarnas resvanor.
Tillförlitligheten för persontågen fortsätter att minska och nådde 2022 den lägsta nivån under de senaste tio åren. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
Det totala antalet påstigande resenärer i regional linjetrafik minskade med 4 procent under 2021 jämfört med året innan. I jämförelse med 2019 motsvarar det en minskning med 36 procent. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
Resandet med järnväg, spårväg och tunnelbana var fortsatt påverkat av coronapandemins restriktioner under 2021. Antalet genomförda resor under året var i nivå med 2020, men jämfört med 2019 så minskade antalet resor med 37 procent. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
Under 2021 dödades 17 personer och 20 skadades allvarligt i olyckor inom bantrafiken, det vill säga vid järnväg, spårväg och tunnelbana sammantaget. Det är 13 respektive 4 personer fler än 2020 då antalet omkomna låg på en ovanligt låg nivå. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
Det finns sammantaget många tecken på att transportsystemet har utvecklats i en gynnsam riktning. Utsläppen av växthusgaser från inrikestransporter har minskat med fem miljoner ton under en 12-årsperiod och antalet omkomna i trafikolyckor var 2021 det lägsta i modern tid. Det visar Trafikanalys uppföljning av de transportpolitiska målen.
Vissa verksamheter är viktigare än andra under en samhällskris, och vilka de är beror på krisens natur och ursprung. Trafikanalys har undersökt ”samhällsviktiga resor” under coronapandemin för att öka förståelsen för begreppet, och för att bidra till en förbättrad planering inför kommande kriser.
Efter ett år med rekordhög tillförlitlighet har tågen haft svårare att hålla tidtabellen under 2021. Fler sent inställda tåg bidrog till det lägre resultatet. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
