Informationen på denna sida är avsedd för journalister, press och media.Klicka ja för att komma till nyhetsrummet. Klickar du nej kommer du tillbaka till mynewsdesk.com.
2023 var ett händelserikt år i det svenska transportsystemet och i transportpolitiken både inrikes och på EU-nivå. Trafikanalys konstaterar i en uppföljning av de transportpolitiska målen att flera utmaningar kvarstår för att vi ska närma oss uppsatta mål och etappmål.
Det totala antalet påstigande resenärer inom den regionala linjetrafiken ökade med 31 procent under 2022 jämfört med 2021. Resorna är fortfarande 17 procent färre jämfört med innan pandemin. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
Under 2022 genomfördes totalt 9 miljoner enkelresor med färdtjänst, en ökning med 20 procent från föregående år, men 2 miljoner färre resor jämfört med före pandemin. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
Under 2022 har antalet allvarliga olyckor i bantrafiken minskat. Enligt officiell statistik från Trafikanalys inträffade totalt 47 allvarliga olyckor vid järnväg, spårväg och tunnelbana sammantaget. Det är en nedgång med 3 olyckor jämfört med föregående år. 2022, tillsammans med 2020 och 2016, utmärker sig som åren med det lägsta antalet olyckor under hela 2000-talet.
I Sverige gjordes 3,7 miljarder resor under 2022. Det är en ökning med 2 procent jämfört med 2021 – men samtidigt en minskning med 12 procent jämfört med 2019, innan coronapandemin. Det visar Trafikanalys officiella statistik om svenskarnas resvanor.
Trafikanalys föreslår flera förtydliganden av kriterierna för att utfärda tillstånd för färdtjänst. Det betyder potentiellt att fler kan få rätt till färdtjänst i många kommuner jämfört med dagens praxis.
Tillförlitligheten för persontågen fortsätter att minska och nådde 2022 den lägsta nivån under de senaste tio åren. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
Vi gjorde 3,7 miljarder resor under 2021, vilket var en minskning med 2 procent jämfört 2020 och 14 procent jämfört med 2019. Det visar Trafikanalys officiella statistik om resvanor.
Det finns sammantaget många tecken på att transportsystemet har utvecklats i en gynnsam riktning. Utsläppen av växthusgaser från inrikestransporter har minskat med fem miljoner ton under en 12-årsperiod och antalet omkomna i trafikolyckor var 2021 det lägsta i modern tid. Det visar Trafikanalys uppföljning av de transportpolitiska målen.
Vissa verksamheter är viktigare än andra under en samhällskris, och vilka de är beror på krisens natur och ursprung. Trafikanalys har undersökt ”samhällsviktiga resor” under coronapandemin för att öka förståelsen för begreppet, och för att bidra till en förbättrad planering inför kommande kriser.
Coronapandemin har kraftigt påverkat den regionala linjetrafiken. Det totala antalet påstigande resenärer minskade med 33 procent under 2020 jämfört med året innan. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
Restriktioner kopplade till coronapandemin påverkade resandet med järnväg, spårväg och tunnelbana markant under 2020. Antalet genomförda resor minskade med 37 procent jämfört med 2019. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
Coronapandemin har kraftigt påverkat färdtjänsten och riksfärdtjänsten. Det totala antalet resor minskade med 38 procent under 2020 jämfört med året innan. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
Under 2020 omkom 4 personer i olyckor inom bantrafiken, det vill säga vid järnväg, spårväg och tunnelbana sammantaget. Det är 14 personer färre än 2019 och det lägsta antalet sedan 2000 där den officiella statistiken startar. Det visar ny statistik från Trafikanalys.
Vi gjorde 3,7 miljarder resor under 2020, vilket var en minskning med 12 procent jämfört med 2019. Det visar Trafikanalys officiella statistik om resvanor.
Coronapandemin påverkade resandet kraftigt under det första halvåret mars–augusti 2020. I genomsnitt minskade antalet förflyttningar med 16 procent under halvåret. Den största minskningen svarade barn, ungdomar och studenter för. Resandet med kollektivtrafik halverades och förflyttningar till fots minskade med en fjärdedel. Det visar en sammanställning från Trafikanalys.
Trafiken på järnvägarna i Sverige ökade på nytt till en ny rekordnivå under 2019. Längden på de trafikerade spåren har däremot varit nästan oförändrad vilket gör att tågtrafiken per kilometer spår ökar. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
Under 2019 var antalet påstigande resenärer i subventionerad regional linjetrafik nästan 1,7 miljarder. Under det senaste decenniet har resandet ökat varje år, totalt med 30 procent. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
I Trafikanalys årliga uppföljning av hur transportsystemet utvecklas framgår att mycket har utvecklats i en positiv riktning. Av 31 olika nyckelmått för en långsiktigt hållbar transportförsörjning som Trafikanalys följer, har tio utvecklats positivt och bara fyra har haft en negativ utveckling sedan de transportpolitiska målen antogs av Riksdagen 2009.
Trafikanalys har tagit fram en modell för att beräkna planerat utbud baserat på tidtabellsdata. Under 2017 planerades regional kollektivtrafik för en sammanlagd sträcka av 766 miljoner kilometer. Av dessa stod kommersiell trafik för 27 miljoner kilometer. Det betyder att endast 3,5 procent av kollektivtrafikens utbud anordnades helt utan subventioner från samhället.
När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.
För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.
Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.
Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Trafikanalys - pressrum.